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經(jīng)營動態(tài)

經(jīng)營動態(tài)

發(fā)布時間:2024年03月07日

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中儲智運:聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力 點燃經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展引擎

  2024年,是新中國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。正在召開的全國兩會上,代表委員共話熱點關(guān)切,傳遞信心、匯聚力量。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在參加江蘇代表團(tuán)審議時強調(diào),要牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個首要任務(wù),因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。今天,《新華日報》專版刊文《中儲智運:聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力 點燃經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展引擎》,講述中儲智運如何通過數(shù)字化技術(shù)持續(xù)釋放平臺經(jīng)濟(jì)新動能,為行業(yè)提質(zhì)增效降本,為國家有效降低社會物流總成本,逐步發(fā)展成為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。

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  #以下是報道全文#

  日前,習(xí)近平主持召開中央財經(jīng)委員會第四次會議強調(diào),物流是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào),必須有效降低全社會物流成本,增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟(jì)運行效率。近年來,以網(wǎng)絡(luò)貨運、數(shù)字供應(yīng)鏈等為創(chuàng)新特征的現(xiàn)代物流體系,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+平臺經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢,推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。中國物流集團(tuán)所屬中儲智運作為“物流國家隊”和行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),通過數(shù)字化技術(shù)持續(xù)釋放平臺經(jīng)濟(jì)新動能,為行業(yè)提質(zhì)增效降本,為國家有效降低社會物流總成本,逐步發(fā)展成為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。

  習(xí)近平總書記指出,新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用,擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑,具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征,符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。特點是創(chuàng)新,關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu),本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力。中儲智運正充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應(yīng),不斷以數(shù)字化創(chuàng)新壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,為建設(shè)現(xiàn)代流通體系、暢通循環(huán)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量,讓經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展引擎更快更強。

  創(chuàng)新賦能重點產(chǎn)業(yè),智慧物流“新業(yè)態(tài)”服務(wù)好國家戰(zhàn)略

  近年來,中儲智運創(chuàng)新商業(yè)模式,走出了一條響應(yīng)國家戰(zhàn)略、滿足市場需求、賦能行業(yè)提質(zhì)、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“智運道路”。作為一種“新業(yè)態(tài)”,中儲智運通過數(shù)字技術(shù)集成應(yīng)用,為國家創(chuàng)新搭建“互聯(lián)網(wǎng)+物流”數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,實現(xiàn)對社會運力資源及貨源的高效整合和精準(zhǔn)匹配。

  中儲智運通過對互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)的集成應(yīng)用,首先搭建物流運力智能交易平臺,一方面借助智能配對數(shù)學(xué)算法模型,將貨源精準(zhǔn)推薦給返程線路、返程時間、車型等最為契合的司機,實現(xiàn)對社會運力資源及貨源的高效整合和精準(zhǔn)匹配;另一方面通過智能定價模型實現(xiàn)貨主與司機合理運價交易,從而促進(jìn)行業(yè)價格規(guī)范,合理引導(dǎo)市場預(yù)期。在物流運力智能交易平臺的基礎(chǔ)上,中儲智運又搭建網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,實現(xiàn)了對商品流通過程中物流管理的全程數(shù)字化。從“車貨自由匹配實現(xiàn)線上交易”到“物流全過程數(shù)字化管理”,中儲智運顛覆了傳統(tǒng)物流的發(fā)展理念和運營模式,精準(zhǔn)破解了傳統(tǒng)物流車貨信息不匹配、中間環(huán)節(jié)多、物流信用體系不健全、運輸過程不透明、司機空駛率高等現(xiàn)實痛點,以“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流創(chuàng)新模式搭建智慧物流平臺,通過規(guī)?;?、組織化、數(shù)字化手段科學(xué)配置物流資源,全面優(yōu)化社會物流組織模式,實現(xiàn)了社會物流提質(zhì)增效降本。加速我國“傳統(tǒng)物流”向“現(xiàn)代物流”轉(zhuǎn)型,助力高質(zhì)量構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局。

  以新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”出口活力加速釋放,已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長極。中儲智運響應(yīng)國家戰(zhàn)略,積極打造“新三樣”行業(yè)物流供應(yīng)鏈整體解決方案,為“新三樣”迅猛發(fā)展提供強有力的支撐。以新能源汽車行業(yè)為例,中儲智運與多家知名新能源汽車品牌達(dá)成合作,依托智慧多式聯(lián)運解決方案和強大的國際多式聯(lián)運能力,保障國產(chǎn)新能源汽車低成本、高效率地走出國門。其他“新三樣”產(chǎn)品如光伏支架、金屬硅粉、光伏玻璃等也通過中儲智運平臺高效地運輸?shù)饺珖鞯亍?/p>

  此外,在保障糧食安全方面,中儲智運也切實發(fā)揮著自身優(yōu)勢,幫助中國最大的糧油食品企業(yè)中糧集團(tuán)搭建數(shù)字化物流管理體系,實現(xiàn)糧食運輸業(yè)務(wù)的數(shù)字化、平臺化管理和運作,促進(jìn)物流業(yè)務(wù)的運作更加高效、透明,切實保障糧食和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定安全供給,為我國糧食供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。

  目前,中儲智運已整合公路貨車運力超302萬輛、船舶2萬艘,服務(wù)全國各類生產(chǎn)制造、商貿(mào)等直客企業(yè)超3.8萬家,涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等與制造業(yè)相關(guān)的重點產(chǎn)業(yè),涉及中糧集團(tuán)、中棉集團(tuán)、中國鋁業(yè)、北大荒等多個央國企及下屬公司,伊利集團(tuán)、方大炭素、徐鋼集團(tuán)等眾多國內(nèi)大型民營公司,以及圍繞重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游的各類中小企業(yè),平臺年交易額規(guī)模接近400億元。

  聚焦數(shù)實融合關(guān)鍵需求,數(shù)字供應(yīng)鏈質(zhì)優(yōu)“新服務(wù)”促進(jìn)融鏈強鏈

  作為一種“新服務(wù)”,中儲智運通過平臺整合優(yōu)化全社會物流資源配置,有效鏈接物流運輸、金融保險、制造商貿(mào)等各類企業(yè),創(chuàng)新打造以“服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)”為核心的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展模式,為廣大企業(yè)高附加值生產(chǎn)性服務(wù),賦能實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

  中儲智運為響應(yīng)國家戰(zhàn)略、服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局,推進(jìn)現(xiàn)代流通體系高質(zhì)量發(fā)展,賦能行業(yè)提質(zhì)增效,針對物流及供應(yīng)鏈行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實需要,在物流運力智能交易平臺和網(wǎng)絡(luò)貨運平臺解決了傳統(tǒng)物流低效的基礎(chǔ)上,加快智慧物流服務(wù)由網(wǎng)絡(luò)貨運向價值鏈兩端延伸,升級打造數(shù)字供應(yīng)鏈平臺“軟系統(tǒng)工程”,實現(xiàn)物流與供應(yīng)鏈的閉環(huán)管理與高效協(xié)同。

  中儲智運通過數(shù)字化技術(shù)整合商貿(mào)、運輸、倉儲、銀行等各類資源,依托數(shù)字供應(yīng)鏈平臺“鏈魔方”風(fēng)控決策引擎,推動供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的“業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)”向“數(shù)字存證”升級,開創(chuàng)性地以全流程“去單據(jù)化”構(gòu)建數(shù)字信用體系,實現(xiàn)平臺、鏈上企業(yè)、政府部門、金融機構(gòu)的“鏈上共識”,為企業(yè)支付結(jié)算、貨物交割、稅務(wù)管理、保險等環(huán)節(jié)提供指令依據(jù)。一方面與銀行等金融機構(gòu)合作為企業(yè)提供基于信用的融資服務(wù),促成商貿(mào)流通完成供應(yīng)鏈閉環(huán);另一方面賦能企業(yè)商貿(mào)、物流、金融等供應(yīng)鏈“一體化”集成服務(wù),為我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展提供堅實支撐。

  釋放數(shù)據(jù)要素價值,中儲智運“新動能”打造先進(jìn)生產(chǎn)力

  數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素,是形成新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵。作為國家數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者,中儲智運平臺積極響應(yīng)“數(shù)字中國”戰(zhàn)略,依托自身海量數(shù)據(jù)優(yōu)勢,不斷拓展互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域融合的廣度和深度,為數(shù)據(jù)要素驅(qū)動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入全新動能。

  經(jīng)過多年發(fā)展,中儲智運沉淀數(shù)據(jù)的來源已從單一的運輸逐步向采購、財務(wù)、倉儲、貿(mào)易等上下游環(huán)節(jié)不斷擴(kuò)展延伸。至此,在海量、真實的基礎(chǔ)上,中儲智運供應(yīng)鏈平臺數(shù)據(jù)又具備了全面性、關(guān)聯(lián)性等高質(zhì)量特征,可以在不同業(yè)務(wù)層面提供數(shù)據(jù)賦能及決策支撐。圍繞平臺豐富的業(yè)務(wù)場景,中儲智運匯集海量數(shù)字物流和供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù),通過集成云計算、大數(shù)據(jù)、AI等前沿技術(shù),形成數(shù)據(jù)匯聚、處理、流通、應(yīng)用、運營、安全保障全流程能力,并搭建中儲智運數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理系統(tǒng),充分挖掘數(shù)據(jù)價值,創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)據(jù)資產(chǎn),為重點產(chǎn)業(yè)、區(qū)域發(fā)展、政府決策等提供數(shù)據(jù)賦能,進(jìn)而實現(xiàn)社會供應(yīng)鏈效率和質(zhì)量提升。

  賦能行業(yè)信用方面,中儲智運集成分散在多系統(tǒng)中的客戶數(shù)據(jù),跨源融合打破數(shù)據(jù)孤島,建立海量的用戶行為標(biāo)簽,基于標(biāo)簽精準(zhǔn)構(gòu)建用戶全域畫像,充分發(fā)揮第三方信用信息服務(wù)的作用,創(chuàng)新探索物流信用評價機制,讓企業(yè)信用產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價值,以數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,賦能產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同發(fā)展。為我國現(xiàn)代物流信用體系建設(shè)提供“智運經(jīng)驗”。目前,中儲智運根據(jù)信用評級體系已衍生探索多元化增值服務(wù),其中預(yù)付運費、免保證金、“運費通”等金融生態(tài)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用各業(yè)務(wù)場景。

  助力發(fā)展決策方面,中儲智運依托平臺會員每天產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)打造中儲智運物流指數(shù)網(wǎng),構(gòu)建包括運價指數(shù)、運量指數(shù)、運輸健康指數(shù)、供應(yīng)鏈發(fā)展指數(shù)在內(nèi)的分層分級的指數(shù)體系,涉及鋼鐵、煤炭、糧食等國家重點產(chǎn)業(yè),一方面為企業(yè)提供數(shù)字化經(jīng)營管理支撐,助力智能預(yù)測決策分析與敏捷運營;另一方面也為國家發(fā)改委、交通運輸部、江蘇省委財經(jīng)辦、省發(fā)改委、省交通運輸廳等政府部門研判經(jīng)濟(jì)運行、制定發(fā)展政策提供支撐。

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